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4月23日，財政部等四部委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，明確2020年新能源汽車國家補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求，同時也明確了將新能源國家補貼延長至2022年的方針。
為進一步降低輕型貨車的燃油消耗、減少污染物排放，京市交通委員會印發(fā)了《關(guān)于為北京市新能源輕型貨車運營激勵企業(yè)提供優(yōu)先城區(qū)通行的實施方案》
了進一步控制大氣污染，打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，汽車尾氣排放標準也在層層遞進，愈發(fā)嚴格。不僅如此，為控制汽車尾氣的排放，大多數(shù)市區(qū)都對柴油貨車施行了限制通行的政策，導(dǎo)致卡友們進退兩難、有路難行。為了解決這一...
9月13日，工信部部長肖亞慶參加國新辦舉行的“推進制造強國網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)助力全面建成小康社會”發(fā)布會時表示：加強新能源汽車推廣應(yīng)用，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動，也要抓好公共領(lǐng)域...
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